Electronic Theses and Dissertation
Universitas Syiah Kuala
SKRIPSI
HUBUNGAN VOLUME, KECEPATAN DAN KEPADATAN LALU LINTAS PADA JALAN PINGGIRAN KOTA (STUDI KASUS JALAN BANDA ACEH-MEDAN KM 6,5)
Pengarang
Saidi Nur - Personal Name;
Dosen Pembimbing
Nomor Pokok Mahasiswa
9904101022248
Fakultas & Prodi
Fakultas Teknik / Teknik Sipil (S1) / PDDIKTI : 22201
Penerbit
Banda Aceh : Fakultas Teknik., 2009
Bahasa
Indonesia
No Classification
629.047
Literature Searching Service
Hard copy atau foto copy dari buku ini dapat diberikan dengan syarat ketentuan berlaku, jika berminat, silahkan hubungi via telegram (Chat Services LSS)
Jalan Banda Aceh-Medan Km 6,5 di sekitar Desa Santan merupakan salah satu jalan pinggiran kota yang terletak di Kabupaten Aceh Besar. Jalan ini berdasarkan fungsinya merupakan jalan arteri primer. Perkembangan arus lalu lintas pada jalan ini terus meningkat, seiring dengan kondusifnya keamanan dan dengan bertambahnya jumlah kendaraan. Pada saat jam-jam sibuk volume lalu lintas sangat tinggi, kenaikan volume lalu lintas menyebabkan kepadatan lalu lintas sangat tinggi sehingga sering terjadinya penurunan kecepatan pada kendaraan. Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui hubungan antara volume, kecepatan dan kepadatan lalu lintas. Pada penelitian ini didapatkan model yang sesuai antara 3 model hubungan antara volume, kecepatan dan kepadatan lalu lintas yaitu Greenshields, Greenberg dan Underwood. Model yang didapat digunakan untuk membantu mengerti cara kerja sistem dan memprediksikan perubahan pada sistem pergerakan lalu lintas untuk masa yang akan datang. Berdasarkankan hasil perhitungan, untuk arah Lueng Bata, Lambaro model Greenberg merupakan model yang terbaik untuk hubungan matematis antara Kecepatan-Kepadatan dengan nilai koefisien determinasi (R) tertinggi (R = 0,9955). Model Greenshields merupakan model yang terbaik untuk hubungan matematis antara Volume-Kepadatan dengan nilai R' tertinggi
(R? = 0,9942). Model Underwood merupakan model yang terbaik untuk hubungan matematis antara Volume-Kecepatan dengan nilai R' tertinggi (R = 0,9956). Untuk arah Lambaro-Lueng Bata, model Greenshields merupakan model yang terbaik untuk hubungan matematis antara Kecepatan-Kepadatan dengan nilai R tertinggi (R'=0,9981). Model Greenshields merupakan model yang terbaik untuk hubungan matematis antara Volume-Kepadatan dengan nilai R' tertinggi (R' = 0,9470). Model Underwood merupakan model yang terbaik untuk hubungan matematis antara Volume-Kecepatan dengan nilai R' tertinggi (R = 0,9999).
Kata kunci : Arus, kecepatan, Kepadatan
Tidak Tersedia Deskripsi
TINJAUAN HUBUNGAN KARAKTERISTIK LALU LINTAS PADA JALAN JENDERAL SUDIRMAN BANDA ACEH (HUBUNGAN KECEPATAN--KEPADATAN DAN VOLUME-KEPADATAN) (Reni Musita, 2024)
ANALISIS PERBANDINGAN HUBUNGAN KECEPATAN, VOLUME DAN KEPADATAN KENDARAAN AKTUAL TERHADAP KAJIAN MKJI PADA RUAS JALAN BERLAJUR BANYAK DALAM KOTA (muyasir, 2014)
STUDI HUBUNGAN ANTARA TINGKAT PELAYANAN DAN KEPADATAN LALU-LINTAS PADA JALAN DALAM KOTA, JALAN ANTAR PROVINSI DAN JALAN REKREASI (STUDI KASUS PADA JALAN T. NYAK ARIEF, JALAN BANDA ACEH-MEDAN DAN JALAN CUT NYAK DHIEN) (SUZALDI, 2024)
STUDI KARAKTERISTIK LALU-LINTAS AKIBAT ADANYA KANALISASI PADA JALAN WR. SUPRATMAN BANDA ACEH (Iin Karlina, 2024)
TINJAUAN OPERASIONAL LALU LINTAS PADA JALAN TENTARA PELAJAR KOTA BANDA ACEH (Rio Erwansyah, 2023)