Electronic Theses and Dissertation

Semakin berkembangnya perusahaan dibidang industri tentu akan diikuti dengan semakin kompleks dan luasnya aktivitas pengadaan dan persediannya. Tentunya hal ini dapat menimbulkan permasalahan baru, seperti menghasilkan desain rantai pasok yang buruk dimana dapat mengakibatkan meningkatnya biaya pelaksanaan proyek hingga 10% dari biaya yang telah ditetapkan. Maka dari itu, rantai pasok sangatlah penting bagi penyedia jasa konstruksi. Dalam penilaian kerentanan rantai pasok, perlu diketahui terlebih dahulu faktor-faktor kerentanan rantai pasok. Berdasarkan permasalahan tersebut penelitian ini bertujuan untuk mengetahui tingkat kerentanan rantai pasok pada proyek konstruksi. Ruang lingkup penelitian ini adalah 11 kontraktor berkualifikasi besar yang ada di Provinsi Aceh. Metode pada penelitian ini terdiri dari tiga tahap. Pertama, validasi indikator kerentanan oleh ahli yang terdiri dari 5 ahli dan pembobotan faktor kerentanan rantai pasok terhadap kuesioner AHP dianalisis menggunakan metode Analytical Hierarchy Process (AHP). Kedua, hasil penilaian indikator kerentanan oleh kontraktor diolah dengan metode analisis deskriptif. Ketiga, analisis tingkat kerentanan rantai pasok dengan mengalikan skor dan bobot AHP untuk mendapatkan total skor yang kemudian didapatkan tingkat kerentanan rantai pasok pada proyek konstruksi. Dari hasil penelitian didapatkan 4 faktor kerentanan dari setiap kriteria dengan bobot tertinggi diantaranya faktor kerentanan personil (X3) dengan bobot 0,42, faktor gangguan pemasok/pelanggan (X5) dengan bobot 0,35, faktor kerentanan lingkungan (X8) dengan bobot 0,40, dan faktor kerentanan likuiditas (X11) dengan bobot 0,73. Sehingga didapatkan bahwa tingkat kerentanan rantai pasok pada proyek konstruksi di provinsi Aceh berada ditingkat sedang dengan total skor sebesar 2,91 yang bermakna adanya potensi gangguan dari segi keuangan, kurangnya keterampilan atau keahlian tenaga kerja, dan ketergantungan terhadap pemasok tertentu yang dapat mempengaruhi kinerja proyek konstruksi di Aceh.

The development of companies in the industrial sector will certainly be followed by the increasingly complex and extensive procurement and inventory activities. Of course, this can lead to new problems, such as producing a poor supply chain design which can result in an increase in project implementation costs of up to 10% of the predetermined cost. Therefore, the supply chain is very important for construction service providers. In assessing the vulnerability of the supply chain, it is necessary to know in advance the factors of supply chain vulnerability. Based on these problems, this study aims to determine the level of supply chain vulnerability in construction projects. The scope of this research is 11 large qualified contractors in Aceh Province. The method in this research consists of three stages. First, the validation of vulnerability indicators by experts consisting of 5 experts and the weighting of supply chain vulnerability factors on the AHP questionnaire were analyzed using the Analytical Hierarchy Process (AHP) method. Second, the results of the assessment of vulnerability indicators by contractors were processed using the descriptive analysis method. Third, analyze the level of supply chain vulnerability by multiplying the AHP scores and weights to get a total score which then obtained the level of supply chain vulnerability in construction projects. From the research results, 4 vulnerability factors were obtained from each criterion with the highest weight, including the personnel vulnerability factor (X3) with a weight of 0.42, the supplier/customer interference factor (X5) with a weight of 0.35, the environmental vulnerability factor (X8) with a weight of 0.40, and the liquidity vulnerability factor (X11) with a weight of 0.73. So it is found that the level of supply chain vulnerability in construction projects in Aceh province is at a moderate level with a total score of 2.91, which means that there is potential for financial disruption, lack of labor skills or expertise, and dependence on certain suppliers that can affect the performance of construction projects in Aceh.