Electronic Theses and Dissertation
Universitas Syiah Kuala
THESES
HUBUNGAN VOLUME, KECEPATAN DAN KEPADATAN DENGAN MODEL GREENSHIELDS, GREENBERG DAN UNDERWOOD PADA RUAS JALAN LUAR KOTA KAWASAN GUNUNG GEURUTEE
Pengarang
ARI JUANDA - Personal Name;
Dosen Pembimbing
Nomor Pokok Mahasiswa
1609200060024
Fakultas & Prodi
Fakultas / / PDDIKTI :
Penerbit
Banda Aceh : Program Studi Magister Teknik Sipil Universitas Syiah Kuala., 2019
Bahasa
Indonesia
No Classification
629.04
Literature Searching Service
Hard copy atau foto copy dari buku ini dapat diberikan dengan syarat ketentuan berlaku, jika berminat, silahkan hubungi via telegram (Chat Services LSS)
HUBUNGAN VOLUME, KECEPATAN DAN KEPADATAN DENGAN MODEL GREENSHIELDS, GREENBERG, UNDERWOOD PADA RUAS JALAN LUAR KOTA KAWASAN GUNUNG GEURUTEE
Oleh
ARI JUANDA
NIM. 1609200060024
Komisi Pembimbing:
1. Dr. Ir. M. Isya, MT
2. Dr. Noer Fadhly, ST, MT
ABSTRAK
Di Indonesia penelitian yang pernah dilakukan oleh Karl-L. Bang pada tahun 1994 mengenai hubungan antar parameter lalu lintas yang dimuat dalam Manual Kapasitas Jalan Indonesia 1997. Penelitian tersebut telah banyak terjadi perubahan antara tahun 1994 – 2018 terhadap pertumbuhan lalu lintas yang dapat mempengaruhi volume, kecepatan dan kepadatan baik pada jalan perkotaan, maupun jalan luar kota di suatu daerah. Di Provinsi Aceh, studi mengenai hubungan parameter lalu lintas juga pernah dilakukan di beberapa ruas jalan. Berdasarkan hal tersebut maka sangat perlu mengetahui karakteristik arus lalu lintas yang terjadi pada Ruas Jalan Banda Aceh - Meulaboh km. 65+450 terletak di Kabupaten Aceh Jaya Provinsi Aceh. Mengingat bahwa jalan ini berada pada kawasan pegunungan yang tergolong ekstrim, dimana terdapat banyak tikungan dan jurang yang sangat curam serta bebatuan pada sisi tebing jalan. Analisis data menggunakan model Greenshields, Greenberg, dan Underwood. Hasil penelitian menunjukkan bahwa Model Greenshields dapat dikatakan paling memenuhi dibangkan Model Greenberg dan Model Underwood dengan nilai koefisien determinasi (R2) lebih besar yaitu 0,88. Model tersebut sudah sesuai dengan kondisi lalu lintas pada Jalan Luar Kota. Kemudian arus lalu lintas yang diperoleh tidak dapat mencapai kondisi optimum yaitu dalam kondisi arus lalu lintas stabil. Persamaan yang didapatkan adalah hubungan antara kecepatan dan kepadatan (S-D) dengan persamaan model adalah S = 36,525 – 0,815 D; Hubungan volume – kepadatan (V-D) dengan persamaan model adalah V = 36,525 D – 0,815 D2; Hubungan volume – kecepatan (V-S) dengan persamaan model adalah V = 44,835 S – 1,228 S2.
Kata Kunci: Greenshields, Greenberberg, Underwood dan Jalan Luar Kota
?
Tidak Tersedia Deskripsi
HUBUNGAN VOLUME, KECEPATAN DAN KEPADATAN LALU LINTAS PADA JALAN PINGGIRAN KOTA (STUDI KASUS JALAN BANDA ACEH-MEDAN KM 6,5) (Saidi Nur, 2024)
HUBUNGAN VOLUME-KECEPATAN DAN KEPADATAN LALU-LINTAS PADA JALAN DALAM KOTARN(STUD I KASUS JALAN T. PANGLIMA POLEM) (Andi Kurnia, 2024)
ANALISIS HUBUNGAN MATEMATIS ARUS, KECEPATAN, KEPADATAN PADA SIMPANG BERLENGAN LEBIH DARI EMPAT DAN BUNDARAN (Farras Nasywa, 2024)
PENGARUH PENYEMPITAN JALAN PADA JEMBATAN (BOTTLENECK) TERHADAP KARAKTERISTIK LALU LINTAS (STUDI KASUS : JEMBATAN LAMNYONG, JALAN TEUKU NYAK ARIEF BANDA ACEH) (A R I A D I, 2016)
ANALISIS HUBUNGAN KARAKTERISTIK LALU LINTAS PADA JALAN TEUKU NYAK ARIEF KOPELMA DARUSSALAM MENGGUNAKAN METODE GREENBERG DAN UNDERWOOD (Rifky fathir saros, 2024)