Universitas Syiah Kuala | ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION

Electronic Theses and Dissertation

Universitas Syiah Kuala



KARA KTERISTIK CAMPURAN BETON ASPAL UNTUK LAPIS PERMUKAAN RUNWAY MENGGUNAKA…

Fikri Sumardi

Runway adalah jalur perkerasan yang dipergunakan oleh pesawat terbang untuk mendarat (/anding) dan melakukan lepas landas (take off). Perkerasan beton aspal untuk lapis permukaan runway sama seperti campuran beton aspal lainnya. Campuran beraspal merupakan campuran antara agrcgat kasar, agregat halus, filler dan aspal, pada komposisi dan suhu tertentu. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui karakteristik campuran beton aspal untuk lapis …

PENGARUH PEMANASAN BERULANG PADA CAMPURAN BETON ASPAL DENGAN BAHAN TAMBAH …

T. Reza Furqan

Campuran beton aspal panas dari AMP diangkut dengan mengunakan truk pengangkut yang ditutupi terpal, di bawa ke lokasi dan dihampar sesuai dengan persyaratan yang ditentukan dan harus segera dipadatkan pada temperatur dibawah 125 °C dan harus sudah selesai pada temperatur diatas 80 °C. Biasanya apabila pekerjaan pemadatan tidak bisa dilakukan kerena pengaruh cuaca maka campuran beton aspal tersebut dibuang. Hal ini tentu saja menimbulkan ker…

PENGARUH PEMANASAN BERULANG PADA CAMPURAN BETON ASPAL MENGGUNAKAN RETONA BLE…

Yusri Zikigusfijar

Suhu pemanasan campuran aspal di AMP adalah sekitar 160°C. Suhu penghamparan dan pemadatan sekitar 110C dan pemadatan sudah harus selesai sebelum suhu campuran berada di bawah 80C. Akibat jarak AMP dengan lokasi proyek jauh, seringkali persyaratan suhu tersebut tidak dapat dipenuhi hingga campuran panas tidak dapat digunakan lagi dan campuran beton aspal tersebut harus dibuang akibat campuran beton aspal sudah tidak bisa dipadatkan lagi. Hal tersebut m…

PENGARUH PEMANASAN BERULANG PADA CAMPURAN BETON ASPAL DENGAN BAHAN TAMBAH BAN…

Sukandar

Abstrak Beton aspal adalah jenis perkerasan jalan yang terdiri dari campuran agregat dan aspal dengan atau tanpa bahan tambahan. Material-material pembentuk beton aspal dicampur di instalasi pencampuran pada suhu tertentu, kemudian diangkut ke lokasi. dihamparkan. dan dipadatkan. Dalam proses pengangkutan campuran untuk pemadatan kemungkinan terjadinya perubahan cuaca. misalnya hujan. Kondisi ini menyebabkan campuran beraspal tersebut tidak dapat dihamparkan. Biasanya, aspal yang tidak…

PENGARUH PEMANASAN BERULANG TERHADAP KARAKTERISTIK MARSHALL PADA CAMPURAN BET…

Eka Marlina

Proses pengangkutan yang jauh dari Asphalt Mixing Plant (AMP) ke lokast proyek menyebabkan menurunnya suhu campuran beraspal. Biasanya campuran yang sudah mengalami penurunan suhu tersebut dibuang. Mengingat aspal bersifat termoplastis yang bila dipanaskan mencair dan akan berfungsi sebagai bahan pengikat, maka dlakukan proses pemanasan berulang, sehmngga diharapkan campuran tersebut akan kembah menghasilkan kekuatan, walaupun kualtasny…

KAJIAN PARAMETER MARSHALL TERHADAP PENGARUH SUHU CAMPURAN DAN PEMADATAN BERD…

Mirzan

Aspal merupakan material perekat yang bersifat termoplastis, akan menjadi lebih lembek bila dipanaskan dan menjadi keras saat didinginkan. Sifat ini dinamakan kepekaan terhadap perubahan temperatur. Material aspal yang menjadi objek penelitian ini merupakan aspal Merk Esso dengan Penetrasi 60/70. Material agregat yang digunakan merupakan agregat bergradasi rapat tipe IV. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh suhu campuran dan pemadatan berdasarkan 2 metode y…

KARAKTERISTIK CAMPURAN BETON ASPAL MENGGUNAKAN BAHAN PENGIKAT RUBBERIZED ASPH…

Aula Sofia

ABSTRAK Memanfaatkan suatu limbah industri untuk mendapatkan nilai tambah, merupakan bentuk inovasi dalam suatu penelitian. Pemanfaatan material limbah pada campuran perkerasan jalan dapat menjadi solusi alternatif dalam menanggulangi besarnya jumlah limbah yang ada. Limbah ban dalam bekas kendaraan adalah karet alam yang telah melewati proses pabrikasi dan sudah melewati penambahan campuran- campuran tertentu kemudian dicetak dalam bentuk ban dalam untuk kendaraan bermotor. Material …

KINERJA CAMPURAN BETON ASPAL UNTUK LAPIS PERMUKAAN RUNWAY MENGGUNAKAN ASPAL S…

ROJA NOVINI HARJULISKA

Salab satu syarat dalam perencanaan runway adalab jalur perkerasan yang dipergunakan oleh pesawat terbang untuk mendarat (landing) dan melakukan lepas landas (take ojj). Runway adalab suatu (landasan pacu) yang berfungsi sebagai lapisan yang menahan dan menyebarkan beban roda pesawat. Pembangunan runway untuk konstruksi lapis permukaan yang digunakan berupa lapis beton aspal (laston) dengan mengunakan kadar aspal optimum KAO. Jenis aspal …

TINJAUAN KARAKTERISTIK CAMPURAN BETON ASPAL DENGAN VARIASI SUHU PENCAMPURAN D…

Reisya Mardhiah

Suhu pencampuran dan pemadatan merupakan faktor yang sangat penting dalam campuran beton aspal karena akan berpengaruh pada karakteristik campuran beton aspal tersebut. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui nilai parameter Marshall dan durabilitas yang dihasilkan oleh beton aspal pada lapis pengikat (AC-BC) dengan variasi suhu pencampuran dan suhu pemadatan beton aspal. Gradasi yang dipakai ialah gradasi menerus untuk lapis AC-BC. Bahan pengikat yang digunakan adalah aspal Re…

STUDI PENENTUAN KADAR ASPAL OPTIMUM PADA BETON ASPAL BERGRADASI TERBUKA

SUNDARI

Salah satu syarat dalam perencanaan suatu jalan raya adalah perencanaan campuran perkerasan beton aspal (aspal beton). Aspal beton adalah salah satu jenis dari konstruksi perkerasan lentur yang bersifat struktural, berfungsi sebagai lapisan yang menahan dan menyebarkan beban roda. Perencanaan campuran beton aspaJ terdiri dari pemilihan ripe gradasi agregat dan kadar aspal. Bila ripe gradasi dan kadar aspal telah ditentukan maka perencanaan selanjutnya adaJah menentuka…




    SERVICES DESK